راهنمای سفارش اسلینگ سیم بکسلی:
در این مقاله، پاسخ پرسش‌های زیر ارائه شده است:
- پیش از سفارش اسلینگ سیم بکسلی چه اطلاعاتی باید دانست؟
- چه پرسش‌هایی باید پیش از سفارش اسلینگ سیم بکسلی پاسخ داده شوند؟
- چه پرسش‌هایی باید پیش از سفارش اسلینگ سیم بکسل مطرح شوند؟
- اسلینگ‌های سیم بکسل چه انواع چشم‌هایی می‌توانند داشته باشند؟
- کدام چشم‌ها برای چه کاربردهایی مناسب‌ترند؟ چرا یک نوع بر دیگری ترجیح داده می‌شود؟
- طول اسلینگ سیم بکسل چگونه اندازه‌گیری می‌شود؟
- چه نوع محافظتی برای اسلینگ‌های سیم بکسل توصیه می‌شود؟
- در چه مکان‌هایی باید یا نباید از اسلینگ‌های سیم بکسل استفاده کرد؟
چنانچه در حال بررسی خرید اسلینگ‌های سیم بکسل جدید هستید اما پس از انجام تحقیقاتی درباره انواع مختلف تجهیزات بالابری و rigging احساس سردرگمی می‌کنید، این راهنما به شما کمک خواهد کرد.
با توجه به زمان و هزینه‌ای که برای سفارش اسلینگ‌های جدید صرف خواهید کرد، مجموعه کاریز درصدد است تا شما را در انتخاب جایگزین‌های مناسب برای کاربردهای بالابری خود یاری دهد. این امر به شما و سازمانتان امکان می‌دهد تا بالابری‌هایی ایمن و کارآمد انجام دهید که با استانداردهای ASME (انجمن مهندسان مکانیک آمریکا) سازگار باشد.
تجهیزات صنعتی و باربرداری کاریز در حوزه rigging فعالیت دارد و تجربه‌ای غنی را در اختیار شما قرار می‌دهد که می‌توانید هنگام سفارش اسلینگ‌های جدید به آن تکیه کنید. این مقاله بخشی از مجموعه محتواهایی است که برای آموزش نحوه سفارش اسلینگ‌های مناسب برای کاربردهای بالابری شما طراحی شده است.
اسلینگ دو سر پرس سیم بکسل / اسلینگ دو قلاب سیم بکسلی / اسلینگ چهار قلاب سیم بکسلی
پیکربندی‌های اسلینگ سیم بکسل
اسلینگ سیم بکسلی یک چشمی ساده (Flemish Eye) / (اسلینگ دو سر پرس سیم بکسل)
اسلینگ‌های استاندارد با استفاده از اتصال مکانیکی تولید می‌شوند. این اسلینگ‌ها از یک تکه سیم بکسل تشکیل شده‌اند که می‌توان اندازه آن را بر اساس نیاز شما سفارشی کرد. در فرآیند تولید، رشته‌های سیم بکسل بریده شده و در دو سر یک چشمی ساده(Flemish Eye) ایجاد می‌گردد.
اسلینگ سیم بکسلی چندپایه (Multi-Leg Bridle)
بیشتر اسلینگ‌های سیم بکسل به‌صورت تک‌پایه هستند، با این وجود در پیکربندی‌های دوپایه، سه‌پایه یا چهارپایه قابل سفارش هستند.
مزایای اسلینگ‌های چندپایه عبارتند از:
- انعطاف‌پذیری بیشتر
- مقاومت در برابر خستگی
- سهولت بیشتر در rigging بارها از منظر ارگونومی
اسلینگ‌های چندپایه می‌توانند دارای دو، سه یا چهار پایه سیم بکسل باشند که به یک حلقه اصلی (master link) متصل شده و از آن آویزان می‌شوند تا بار را بلند کنند.
هنگام انتخاب لگ leg سیم بکسل، لازم است حلقه اصلی یا حلقه گلابی مناسب با اندازه‌ای انتخاب شود که با قلاب جرثقیل شما سازگار باشد. همچنین، در بخش پایینی پاها، باید اجزای مناسبی تعیین شوند تا بالابری‌ها به‌صورت ایمن و موفق انجام گیرند.
اسلینگ سیم بکسلی گرد بی‌پایان (Endless)
این اسلینگ‌ها برای بلند کردن بارهایی با ظرفیت بالاتر از توانایی اسلینگ‌های چشمی Eye-Eye مناسب هستند. اسلینگ‌های گرد بی‌پایان در کاربردهایی که ارتفاع سر (headroom) محدود است نیز کاربرد دارند، زیرا می‌توان آن‌ها را کوچک‌تر از اسلینگ‌های چشم‌به‌چشم تولید کرد.
پیش از سفارش اسلینگ سیم بکسل چه باید دانست؟
اسلینگ دو سر پرس سیم بکسل / اسلینگ دو قلاب سیم بکسلی / اسلینگ چهار قلاب سیم بکسلی
هنگام سفارش اسلینگ‌های سیم بکسل، چندین عامل باید مورد توجه قرار گیرند:
- نیازهای ظرفیت: میزان بار مورد نظر برای بلند کردن
- طول اسلینگ: اندازه مورد نیاز اسلینگ
- پیکربندی‌های خاص چشمی انتهایی: نوع و اندازه چشم مورد نظر
- نوع اتصال:
- تک‌پایه (عمودی مستقیم) / Vertical
- چشم‌به‌چشم (اتصال چوک که یک چشمی از میان چشم دیگر عبور می‌کند) / Choker
- سبدی (اسلینگ زیر بار قرار گرفته و هر دو چشمی به‌صورت عمودی بالا می‌روند) / Basket
مثال: فرض کنید با تجهیزات صنعتی کاریز تماس می‌گیرید و به کارشناسان ما می‌گویید: «من نمی‌دانم چه چیزی نیاز دارم. فقط می‌دانم که یک اسلینگ سیم بکسل برای این ظرفیت می‌خواهم و از این نوع اتصال برای انجام بالابری استفاده می‌کنم.»
کارشناسان ما قطر نهایی اسلینگ مورد نیاز برای انجام بالابری ایمن شما را بررسی خواهند کرد. استحکام طناب به‌طور مستقیم به قطر آن وابسته است. برای مثال، اگر بار شما ۲۰۰۰ پوند (حدودا 1 تن) باشد، احتمالاً طنابی با قطر ۳/۸ اینچ (10 میلیمتر) پیشنهاد می‌شود. با افزایش قطر، اندازه چشم‌ها نیز بزرگ‌تر می‌شود.
طول اسلینگ از نقطه تحمل یک چشمی تا نقطه تحمل چشمی دیگر اندازه‌گیری می‌شود. برای اندازه‌گیری دقیق، اسلینگ را روی زمین پهن کنید و فاصله بین نقاط تحمل را اندازه بگیرید.
نسبت D/d
نسبت D/d عامل دیگری است که باید هنگام سفارش اسلینگ‌های سیم بکسل در نظر گرفته شود. این نسبت، حاصل تقسیم قطر بار در حال بالابری بر قطر بدنه اسلینگ است.
حد بار کاری اسلینگ بر اساس نسبت D/d تعیین می‌شود. برای افزایش طول عمر اسلینگ، توصیه می‌شود از پینی با قطر حداقل ۱ اینچ یا بزرگ‌تر استفاده شود، اما نه آن‌قدر بزرگ که چشم اسلینگ کشیده شود. نسبت D/d باید نزدیک به یک‌به‌یک باشد.
پرسش‌هایی که پیش از سفارش اسلینگ سیم بکسل باید پاسخ داده شوند
اسلینگ دو سر پرس سیم بکسل / اسلینگ دو قلاب سیم بکسلی / اسلینگ چهار قلاب سیم بکسلی
«چه چیزی را قصد دارید بلند کنید؟»
این یکی از اولین پرسش‌هایی است که کارشناسان بالابری ما مطرح می‌کنند. این پرسش نه به این دلیل است که نوع بار اهمیت زیادی دارد، بلکه برای درک بهتر نیازهای شما مطرح می‌شود. این اطلاعات به ما کمک می‌کند تا شکل اقلامی که قرار است بلند شوند را بشناسیم و نیازهای اضافی احتمالی شما را شناسایی کنیم.
پرسش‌های بعدی عبارتند از:
- وزن اقلامی که قرار است بلند شوند چقدر است؟
- از چند اسلینگ برای بلند کردن این اقلام استفاده خواهید کرد؟
- چند نقطه اتصال در اختیار دارید؟
مثال: اگر چهار نقطه اتصال دارید و قصد دارید از چهار اسلینگ استفاده کنید، می‌توانید محاسبه کنید که بار چگونه بین اسلینگ‌های مورد نیاز برای بالابری توزیع خواهد شد. اگر از یک تیر پخش‌کننده (spreader beam) استفاده می‌کنید، باید زوایای اسلینگ را محاسبه کنید تا ظرفیت دقیق را به دست آورید.
اگر کل بار شما ۲۰,۰۰۰ پوند وزن داشته باشد، لزومی ندارد اسلینگ‌هایی با ظرفیت ۲۰,۰۰۰ پوند خریداری کنید. با این حال، اگر تیم ایمنی شما درخواست کند که «ما می‌خواهیم همه اسلینگ‌ها ظرفیت کل بار را داشته باشند»، این درخواست قابل اجرا است. چنین اسلینگ‌هایی بزرگ‌تر و گران‌تر خواهند بود.
عوامل دیگری که هنگام سفارش باید مدنظر قرار گیرند
هنگام سفارش اسلینگ سیم بکسل، مشتری باید به کارشناس بالابری اطلاع دهد که آیا اسلینگ در معرض گوشه‌ها یا لبه‌های تیز قرار خواهد گرفت یا خیر. این اطلاعات به کارشناس امکان می‌دهد نوع محافظت مورد نیاز برای جلوگیری از آسیب‌دیدگی اسلینگ را تعیین کند.
این تصور که اسلینگ به دلیل ساخته شدن از فولاد در برابر آسیب مقاوم است، نادرست است. هنگامی که بار روی اسلینگ قرار می‌گیرد، یک لبه تیز می‌تواند سیم را برش دهد، له کند یا به آن صدمه بزند.
اگر بار در حال بالابری نزدیک به ظرفیت اسلینگ باشد، لبه‌های سخت می‌توانند به اسلینگ آسیب رسانده یا حتی منجر به خرابی کامل شوند. هنگامی که چندین سیم پاره یا بریده شوند، اسلینگ دیگر قابل اعتماد نیست و باید طبق استانداردهای ASME از سرویس خارج شده و جایگزین گردد.
هرچه اسلینگ بیشتر در معرض سایش قرار گیرد، سیم‌های آن سریع‌تر فرسوده می‌شوند. سرمایه‌گذاری اندک در یک آستین محافظ می‌تواند عمر اسلینگ را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.
مکان‌های مناسب و نامناسب برای استفاده از اسلینگ‌های سیم بکسل
کاربردهای مناسب
اسلینگ‌های سیم بکسل تجهیزات مقاومی هستند و برای محیط‌های زیر مناسب‌اند:
- استفاده در فضای باز و در شرایط جوی مختلف
- کارخانه‌های فولاد
- موقعیت‌های زمین ناهموار
کاربردهای نامناسب
با وجود اینکه اسلینگ‌های سیم بکسل در بسیاری از محیط‌ها عملکرد خوبی دارند، در برخی شرایط انتخاب ایده‌آلی نیستند.
اگر حفظ بارها در حین بالابری برای شما اهمیت دارد، اسلینگ‌های پارچه‌ای پلی استر (web slings) گزینه بهتری هستند، زیرا روی مواد ساینده نیستند. همچنین، وزن اسلینگ‌های سیم بکسل باید در محاسبات ظرفیت بالابری در نظر گرفته شود.
در برنامه‌ریزی بالابری، وزن تجهیزات rigging باید محاسبه شود. اگر به ظرفیت جرثقیل نزدیک شوید و وزن rigging را اضافه کنید، سیم بکسل‌های با قطر بزرگ‌تر سنگین‌تر خواهند بود و ممکن است ظرفیت را کم کنند.
انواع چشمی های موجود برای اسلینگ‌های سیم بکسل
اسلینگ دو سر پرس سیم بکسل / اسلینگ دو قلاب سیم بکسلی / اسلینگ چهار قلاب سیم بکسلی
اگر قرار است چشم اسلینگ روی یک قلاب قرار گیرد یا از یک شَکِل Shackle عبور کند، باید اندازه و تناسب آن مناسب باشد.
انواع چشم‌ها عبارتند از:
- چشمی ساده (Flemish Eye): در این روش، سیم بکسل با تشکیل دادن یک حلقه در خود بافته می‌شود. یک بوش آلومینیومی (swedge sleeve) با چکش فشرده شده و در دستگاه پرس (swedger) قرار می‌گیرد تا چشمی تکمیل شود. پس از پرس مناسب، سیم بکسل مانند یک تکه فولاد جامد به نظر می‌رسد.
- چشمی دست‌بافت‌شده / گیس بافت (Hand-tucked Eye): در این پیکربندی، رشته‌های سیم بکسل به صورت جداگانه در بدنه اسلینگ بافته می‌شوند تا چشمی تشکیل شود.
- چشمی با حلقه گوشواره (Thimble Eyes): صرف‌نظر از اندازه، گوشواره فولادی می‌تواند برای تقویت و حفظ ساختار و یکپارچگی چشمی اضافه شود.
هر عملیات بالابری از یکی از سه روش اتصال اصلی استفاده می‌کند
هر عملیات بالابری با استفاده از اسلینگ‌های سیم بکسل از یکی از سه روش پایه‌ای زیر بهره می‌برد که هر یک ویژگی‌ها و الزامات خاص خود را دارند:
- اتصال عمودی (Vertical Hitch)
اتصال عمودی یا مستقیم، ساده‌ترین روش است که در آن اسلینگ برای اتصال یک قلاب بالابری یا سایر تجهیزات به بار مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این حالت، امکان بهره‌برداری از ظرفیت نامی کامل اسلینگ وجود دارد، اما به هیچ عنوان نباید از این ظرفیت تجاوز کرد. برای جلوگیری از چرخش اسلینگ که ممکن است به آن آسیب برساند، توصیه می‌شود از یک طناب راهنما (tagline) استفاده شود.
هشدار: اسلینگ‌هایی که با اسپلایس دستی گیس بافت (hand-tucked splice) ساخته شده‌اند، در صورت چرخش ممکن است باز شوند و عملکرد خود را از دست بدهند.
- اتصال چوک (Choker Hitch)
اتصال چوک ظرفیت بالابری اسلینگ را کاهش می‌دهد، زیرا این روش بر توانایی اجزای سیم بکسل برای تنظیم خود در حین بالابری تأثیر می‌گذارد. در این حالت، بار به‌صورت زاویه‌دار بر بدنه اسلینگ وارد می‌شود و یک خم با قطر کوچک در نقطه چوک ایجاد می‌گردد که استحکام اسلینگ را کاهش می‌دهد.
- اتصال سبدی (Basket Hitch)
اتصال سبدی بار را به‌طور مساوی بین دو پایه اسلینگ تقسیم می‌کند، اما این تقسیم‌بندی به زاویه‌ای که پایه‌ها نسبت به بار دارند وابسته است (جزئیات بیشتر در بخش زوایای اسلینگ ارائه خواهد شد). این روش برای بارهایی که نیاز به تعادل دارند، مناسب است.
عوامل اصلی در استفاده از اسلینگ‌های سیم بکسل
اسلینگ دو سر پرس سیم بکسل / اسلینگ دو قلاب سیم بکسلی / اسلینگ چهار قلاب سیم بکسلی
برای استفاده بهینه و ایمن از اسلینگ‌های سیم بکسل، توجه به عوامل کلیدی زیر ضروری است:
ظرفیت نامی (Rated Capacity یا WLL)
ظرفیت نامی اسلینگ، که به آن بار نامی یا حد بار کاری (WLL) نیز گفته می‌شود، بر اساس استحکام شکست نامی سیم بکسل به کار رفته در اسلینگ تعیین می‌گردد. با این حال، این ظرفیت تحت تأثیر عوامل زیر قرار دارد:
- بازده اتصال یا اسپلایس: نوع اتصال (مانند اسپلایس دستی یا مکانیکی) بر استحکام کلی اثرگذار است.
- تعداد بخش‌های طناب: تعداد بخش‌های تشکیل‌دهنده اسلینگ.
- نوع اتصال: مانند روش‌های عمودی، چوک یا سبدی که پیش‌تر شرح داده شد.
- قطر خم بدنه اسلینگ: خم شدن بدنه حول قطرهای کوچک، استحکام را کاهش می‌دهد.
- قطر پین یا قلاب: که چشم اسلینگ روی آن قرار می‌گیرد و باید متناسب باشد.
ظرفیت نامی برای هر یک از سه روش اتصال متفاوت است.
هشدارهای مهم
- اجتناب از بار شوک: هرگز اسلینگ را تحت بار شوک قرار ندهید. تخمین نیروی واقعی ناشی از بار شوک عملی نیست، اما این اقدام می‌تواند به‌راحتی از ظرفیت نامی فراتر رود و به اسلینگ آسیب برساند. همچنین، رها شدن ناگهانی بار ممکن است به اسلینگ صدمه وارد کند.
- محافظت از بدنه: بدنه اسلینگ باید با استفاده از محافظ‌های گوشه، بلوک‌ها یا پد‌ها در برابر آسیب‌های ناشی از لبه‌های تیز یا گوشه‌های بار محافظت شود. خم‌های تیز که بدنه را تغییر شکل می‌دهند، به سیم بکسل آسیب می‌رسانند و استحکام آن را کاهش می‌دهند.
- تأثیر زاویه: هر زاویه‌ای غیر از حالت عمودی که اسلینگ با آن متصل می‌شود، تنش وارد بر اسلینگ را افزایش می‌دهد.
بازرسی پیش از هر بالابری
پیش از هر استفاده، لازم است اسلینگ به‌صورت بصری بازرسی شود تا اطمینان حاصل گردد که قادر به انجام بالابری مورد نظر به‌صورت ایمن است. موارد زیر باید مورد بررسی قرار گیرند:
- وجود سیم‌های شکسته
- پیچ‌خوردگی یا تغییر شکل در بدنه اسلینگ
- وضعیت چشمی‌ها، نقاط اتصال و سخت‌افزارهای اتصال
- کاهش قطر طناب
- هرگونه آسیب‌دیدگی
- خوردگی
چنانچه اسلینگ دارای نقص باشد، باید چشم‌ها بریده شوند یا اتصالات انتهایی و فیتینگ‌ها جدا گردند تا از استفاده مجدد جلوگیری شود و سپس بدنه اسلینگ دور انداخته شود.
الزامات چشمی اسلینگ
چشمی اسلینگ هرگز نباید بر روی قلاب یا پینی با قطر بزرگ‌تر از عرض طبیعی خود به کار گرفته شود. استفاده از زور برای قرار دادن چشمی روی قلاب ممنوع است. چشمی همواره باید بر روی قلاب یا پینی با قطری حداقل برابر با قطر سیم بکسل استفاده شود.
تأثیر زوایای اسلینگ بر بار پایه‌ها
زاویه اسلینگ (که به آن زاویه بارگذاری نیز گفته می‌شود) زاویه‌ای است که بین یک خط افقی و پایه یا بدنه اسلینگ اندازه‌گیری می‌شود. این زاویه از اهمیت بالایی برخوردار است و می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر ظرفیت نامی اسلینگ داشته باشد. هرچه این زاویه کاهش یابد، بار وارد بر هر پایه افزایش می‌یابد. این اصل چه در استفاده از یک اسلینگ با زاویه در حالت سبدی و چه در اسلینگ‌های چندپایه (bridle) صدق می‌کند. استفاده از زوایای کمتر از ۳۰ درجه توصیه نمی‌شود.
راهنمای انتخاب سایز طناب فولادی مناسب اسلینگ باربرداری
اسلینگ سیم بکسلی تک رشته (سیم بکسل دو سر پرس)
اسلینگ سیم بکسلی 2 قلاب
اسلینگ سیم بکسلی 3 قلاب
