جرثقیل ماشینی است جهت بلند کردن و جابجایی انواع تجهیزات، ماشین آلات و بار که در صنایع مختلف کاربرد گسترده ای دارد. این دستگاه نیرو را به دو طریق به جسم انتقال می دهد: زنجیر فولادی و طناب فولادی. که اکثر جرثقیل ها اعم از سبک کارگاهی، سقفی، دورازه ای، تاور کرین ها و… از سیم بکسل جهت عملیات باربرداری استفاده می کنند.
طناب سیمی جرثقیلی دارای چه ویژگی می باشد؟
طناب فولادی مورد استفاده در جرثقیل ها حتما باید دارای مغزی از جنس فولاد باشد تا استحکام لازم و مورد اطمینان را در حین عملیات ارائه دهد. سیم بکسل فولاد جرثقیل به دو صورت بتاب و نتاب مورد استفاده قرار می گیرد که هریک ویژگی منحصر به خود را دارد. در برخی عملیات ها با توجه به شرایط محیطی نیاز است که کابل مقاومت لازم در برابر رطوبت و مواد شیمیایی را داشته باشد که از طناب های گالوانیزه سرد و گالوانیزه گرم استفاده می نمایند.
سیم بکسل 6×37 مخصوص جرثقیل:
این نوع از طناب فولادی شامل 6 رشته فولادی (Strand) می باشد که به دور یک مغزی از جنس فولاد می تابند. هر یک از این رشته ها خود از بهم تابیده شدن 37 عدد مفتول فولادی تشکیل شده تا در کنار یکدیگر مقاومت لازم و انعطاف کافی را جهت عملیات باربرداری داشته باشند. آرایش مفتول ها در هر رشته به ترتیب به صورت 1+6+12+18 می باشد که جمعا شامل 37 مفتول است.
سیم بکسل 6×36 مخصوص جرثقیل:
همانند ساختار 37 مفتوله، این نوع سیم بکسل نیز با داشتن جمعا 6 رشته فولادی گزینه بسیار مناسبی جهت جرثقیل می باشد. با این تفاوت که هر رشه از بهم تابیده شدن 36 عدد مفتول فولادی شکل می یابد. سیم بکسل 6×36 دارای آرایش از کلاس وارینگتون سیل (Warington Seale) بوده و ترتیب قرارگیری مفتول ها در هر لایه به صورت 1+7+(7+7)+14 می باشد. تفاوت این نوع طناب با ساختار 37 مفتوله در این است که در هر استرند 7 عدد مفتول با سایزهای کوچکتر در لایه های استرند موجود می باشد که فضای خالی بین دو مفتول ها را تا حدود زیادی کاهش میدهد. این نوع سیم بکسل فولادی مقاومت کششی بالاتری را نسبت به 6×37 از خود نشان می دهد.
کابل هشت رشته 8×36 مخصوص جرثقیل:
آرایش مفتول ها در هر رشته از این نوع طناب به صورت 36 مفتوله وارینگتون سیل (Warington Seale) می باشد که در هرلایه به ترتیب به صورت 1+7+(7+7)+14 می باشد. ساختار 8×36 را تابیدن هشت استرند فولادی به دور یک مغزی فولادی (IWRC) می سازد. ویژگی بارز این سیم بکسل انعطاف بالای آن نسبت به شش رشته می باشد که در زمان جمع شدن در درام جرثقیل نرمی و انعطاف لازم را داراست.
کابل هشت رشته 8×25 F (فیلر) مخصوص جرثقیل:
طناب هشت رشته 25 مفتوله از نوع فیلردار (Filler) می باشد. همانطور که از نامش پیداست مفتول های بسیار ریزی فضای خالی بین لایه ها و مفتول ها را پر می کنند. این طناب نیز انعطاف بسیار خوبی را نسبت به سایر 6 رشته ها ارائه می دهد.
سیم نتاب 19×7 و 35×7 مخصوص تاور کرین:
سیم بکسل نتاب یا اصطلاحا پوست ماری همانطور که از نامش پبداست دچار پیچش نمی شود و باربرداری ایمنی را تضمین می کند. عمده مصرف این طناب در تاور کرین ها می باشد. البته با توجه به نوع عملیات در برخی عملیات های بالابری در جرثقیل ها نیز کاربرد دارد. مشخصه ظاهری این نوع طناب دارا بودن تعدد زیادی رشته با مفتول هایی باریک هفت تایی می باشد که در بین مصرف کنندگان به سیم ریزبافت نیز معروف می باشد. ساختار های اصلی در کابل فولادی نتاب به صورت 19×7 و 35×7 می باشد.
تنسایل سیم بکسل جرثقیلی به چه صورت می باشد؟
همانند بسیاری از ساختارهای دیگر در جرثقیل ها نیز سیم با توجه به نوع جرثقیل و عملیات باربرداری تنسایل مورد نظر انتخاب می گردد. 1570 N/mm2 که حداقل تنسایل بوده و تا 2160 N/mm2 نیز بالا می رود.
1570 N/mm2
1770 N/mm2
1860 N/mm2
1960 N/mm2
2160 N/mm2
موارد مصرف سیم بکسل در جرثقیل ها به چه صورت می باشد؟
تمامی جرثقیل ها جهت بلند کردن بار و تجهیزات به سیم بکسل نیازمند هستند. این جرثقیل ها شامل جرثقیل های:
-
- متحرک
-
- تلسکوپی
-
- تاور کرین
-
- بوم‌دار
-
- جرثقیل های مخصوص زمین‌های ناهموار
-
- جرثقیل های لودر
-
- سقفی
-
- دروازه ای
-
- و…
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.